World Standards Day 2021 - La standardizzazione stimola l'innovazione

Gli standard possono aumentare la diffusione di nuove tecnologie come l’e-mobility

Dal 1970 il 14 ottobre si festeggia ogni anno il World Standards Day. In questa data nel 1946 i rappresentanti di organizzazioni nazionali di 25 paesi si incontrarono a Londra per fondare un'organizzazione internazionale che potesse semplificare la standardizzazione. Questa conferenza ha dato vita un anno dopo all'ISO, che da allora ha pubblicato norme per le specifiche tecniche, la nomenclatura e i processi, con l'obiettivo di semplificare e rafforzare il commercio attraverso la fiducia.

La standardizzazione guida l’innovazione tecnologica

L'importanza del lavoro di standardizzazione può essere compresa con l’esempio attuale della mobilità elettrica. La sua introduzione diffusa rappresenta una grande sfida: richiede un pensiero sistemico internazionale da parte dei settori partecipanti dell'ingegneria automobilistica, dell'ingegneria elettrica e della tecnologia energetica, così come della tecnologia dell'informazione e della comunicazione. Un ostacolo importante è già stato superato con l'accordo a livello europeo su una spina di ricarica standardizzata. Per assicurare un alto livello di compatibilità e quindi essere in grado di espandere l'infrastruttura di ricarica in modo più efficiente, sono state introdotte in Europa la spina di tipo 2 per la pura ricarica AC e l'estensione CCS per la ricarica veloce DC. Sono ora utilizzati nella maggior parte delle auto elettriche e nelle stazioni di ricarica pubbliche e possono quindi caricare quasi tutte le auto elettriche. È un passo importante per la diffusione e l'accettazione di questa tecnologia fondamentale.

Ulteriori step necessari nella standardizzazione dell'elettromobilità

Per raggiungere l'obiettivo previsto dalla Commissione europea di permettere solo nuove auto a zero emissioni dal 2035, c'è ancora molto lavoro da fare, compresa la definizione delle interfacce tra i vari sistemi. Per evitare sovraccarichi della rete, l'infrastruttura di ricarica, i veicoli e la rete elettrica devono comunicare tra loro in modo permanente per distribuire in modo intelligente le richieste di energia e visualizzare la disponibilità. Questo richiede anche interfacce aperte e standardizzate che consentano uno scambio di dati indipendente dal fornitore. Anche lo scambio di informazioni tra le stazioni di ricarica e i sistemi di fatturazione non è ancora standardizzato. Poiché molte delle stazioni di ricarica sono gestite da fornitori locali di elettricità, attualmente esistono ancora molte diverse tariffe e sistemi di pagamento, il che complica l'utilizzo per gli utenti. Anche questo rende necessaria una serie di norme e standard applicabili a livello internazionale.

Come dimostra il caso dell’e-mobility, norme e standard internazionali possono promuovere l'interoperabilità delle industrie e dei sistemi coinvolti, accelerare i processi di sviluppo e nello stesso tempo mantenere un alto livello qualitativo. Per gli utenti, questo assicura un uso sicuro, conveniente e, soprattutto, senza restrizioni, che a sua volta aumenta l'ampia accettazione delle nuove tecnologie. Dal punto di vista di un investitore, gli standard offrono anche un alto livello di sicurezza per gli investimenti.

Componenti standardizzati come vantaggio competitivo per le industrie

In generale, nell'ingegneria o nello sviluppo dei prodotti, gli standard hanno un ruolo importante in termini di requisiti legali e di efficienza dei costi. I componenti standardizzati non solo sono molto più economici dei pezzi prodotti in-house, ma sono anche disponibili in qualsiasi momento e senza complicazioni. Pertanto aumentare il numero di parti standardizzate è un vantaggio competitivo decisivo. Con il motore di ricerca per componenti tecnici 3DfindIT.com e la Gestione Strategica delle Parti PARTsolutions di CADENAS, i cataloghi CAD 3D possono essere filtrati in base alle norme, se i produttori arricchiscono il loro catalogo prodotti con queste preziose informazioni.

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